RI Bakal Segera Terapkan Sistem Tanpa Berhenti di Gerbang Tol

Penerapan MLFF sudah diwacanakan sejak lama. Namun, hingga sekarang belum terelaisasi. MLFF memungkinkan pengguna jalan tol tidak perlu menghentikan kendaraan pada saat bertransaksi karena ada alat pembayaran elektronik yang dipasang pada kendaraan.

Alat tersebut memancarkan sinyal tertentu yang nantinya akan dibaca melalui alat perekaman di gardu tol, sehingga pengendara tinggal lewat dan secara otomatis saldo terpotong.

Terdapat beberapa jenis teknologi MLFF. Yang pertama adalah Automatic Number Plate Recognition (ANPR) sistem kerjanya adalan deteksi melalui plat nomor kendaraan. Kedua adalah Dedicated Short Communication Range (DSCR) yang mendeteksi jarak pendek melalui frekuensi radio.

Ketiga adalah Radio Frequency Identification (RFID) yaitu deteksi melalui stiker yang dipasang di kendaaraan. Keempat adalah Global Satelite Navigation System (GSNS) yaitu deteksi melalui data satelit yang dapat mengetahui posisi kendaraan.

"Kalau kita lihat MLFF teknologinya pertama ada RFId lebih murah dengan satu sticker barcode, terus DSRC pake Obu. Yang lebih murah itu GNSS, deteksi dengan data satelit. Tapi ini kan belum kita tentukan mau pakai yang mana,” ujarnya.

Oleh karena itu, untuk kepentingan nasional Jojo menegaskan harus ada kesepakatan bersama untuk menentukan teknologi yang akan diterapkan dalam MLFF tersebut.

"Saran saya, buat teknologi untuk MLFF ini apa? ya kita harus bisa bersepakat bersama, sebelum nanti sudah tersepakati, tapi tiba-tiba ingin ganti sistem itu susah, harus ganti semua. Jadi kita harus milih satu. Karena kita baru, baiknya kita pilih teknologi terbaru, ter-advance dengan biaya yang efisien, paling murah," ujar dia.

Penambahan Panjang jalan tol dalam 5 tahun terakhir mengalami peningkatan cukup signifikan. Sampai dengan tahun 2018, total Panjang jalan tol mencapai 1.182 km dan akan ditargetkan mencapai 1.851,4 km pada 2019. Saat ini, rata-rata jumlah kendaraan keluar masuk tol di Indonesia sebanyak 3,7 juta kendaraan per hari. Adapun metode pembayaran yang diterapkan menggunakan electronic card reader (cashless).

Rencana implementasi Multilane free flow (MLFF) secara bertahap pada pintu-pintu tol di Indonesia dapat memperlancar arus lalu lintas pada pintu tol. Jika dibandingkan kecepatan transaksi antara manual, Single lane free flow (SLFF) dan MLFF adalah sebagai berikut:

a. Manual Toll: 350 kendaraan/jam

b. SLFF: 1,500 kendaraan/jam

c. MLFF: 2,500 kendaraan/jam

Reporter: Yayu Agustini Rahayu

Sumber: Merdeka.com

Saksikan video pilihan di bawah ini:

Asian Games 2018 akan digelar pada 18 Agustus 2018 hingga 2 September 2018. Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya pun akan mengantisipasi kemacetan dengan melakukan sistem buka-tutup gerbang tol selama Asian Games.

Let's block ads! (Why?)